取消禁行機車跟兩段式左轉 高嘉瑜:中央別再墨守成規 - 機車

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我自己有普重也有紅牌

我個人是贊成汽機車分流的

但台灣不是汽機車分流

是劃分階級啊!!

就好比能力分班本身是可以提高教學效果

但問題是很多學校或老師把資源全部投入前段班

那才是問題啊!


臺灣永遠都是粗暴簡單的用禁止來處理交通問題

陸橋的機慢車道就是最好的例子

各種神奇繞圈 各種窄道 超級容易出意外

真正的分流

應該是汽機車在某些路段有自己的專用道路

而且不是一個三線道 一個0.5線道


甚至你說汽機車分流在市區的平面道路有必要嗎?

限速50、60 哪台機車跟不上?

臺灣政府最好笑的就是制定交通政策的人

可能根本沒開車通勤過

自以為大筆一劃 禁行塗上去 就會比較安全

禁行機車禁這麼久 機車族真的就安全多了嗎?

我想大家都知道的


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標題 [囧rz] 最強中颱
ㄜ...最強中颱不就跟強力颱風差不多?
azrael1011:應該是B+跟A-的差距吧 08/14 22:19
swax:等等,一樓,不是應該A+跟B-的差別嗎08/15 00:26
windqqr:樓上,一樓沒說錯啊 XDDDD08/15 00:28
nonexcuse:一樓說的是成績,樓樓上說的是罩杯....08/15 00:37

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All Comments

Joseph avatarJoseph2020-04-12
應該是B+跟A-的差距吧
Kama avatarKama2020-04-14
等等,一樓,不是應該A+跟B-的差別嗎
Eden avatarEden2020-04-18
樓上,一樓沒說錯啊 XDDDD
Bennie avatarBennie2020-04-22
一樓說的是成績,樓樓上說的是罩杯....
Victoria avatarVictoria2020-04-24
分流的意義在哪啊?就算機車專用道蓋又大又直 也是浪費
道路空間啊 難不成混流車子會爆炸?
Xanthe avatarXanthe2020-04-27
我想你的語意應該是贊成特定路段分流?
Jake avatarJake2020-04-28
我是認為極少數的路段才需要分流,但華國卯起來蓋
大部分機車用路人也覺得分流專用道是應該的
Zanna avatarZanna2020-04-29
分流又讓汽車佔用才是問題
Annie avatarAnnie2020-05-04
我覺得要分流的應該是快慢車,機車作為快車管理
Quanna avatarQuanna2020-05-07
已經有前例借鏡,何須多走冤枉路?
Anthony avatarAnthony2020-05-07
分流沒意義,你紅牌上市民高架騎80km/h,我酷龍在高架
上要超你車也是分分鐘都能辦到的事情。你紅牌在北宜上
面遵守速限沒分流,我酷龍也是看你一次刷你一次,分流
有意義?
Emma avatarEmma2020-05-12
分流有意義大概就是要弄出個白牌專用高速公路吧(作夢)
Candice avatarCandice2020-05-14
機車禁止上路最安全 選我正解
Lily avatarLily2020-05-18
到底要分什麼流?除非你全台道路都分流,一成為門就能
走專用道,不然分流終究還是要匯合好嗎?
*一出門
Megan avatarMegan2020-05-22
合理
Edith avatarEdith2020-05-25
搞真分流可以,道路就一種一邊,當然面積要對等或是
依照領牌/領證數去分囉
Daniel avatarDaniel2020-05-28
如果車種分流可以保證兩種車的行駛路徑可以完全不會交
會的話可以考慮,但是這種狀況完全不可能發生所以還是
別分比較好
Hamiltion avatarHamiltion2020-06-01
頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部的車種分流就是智障政策只
做一半的 機車不能走左邊 但是汽車可以走右邊跟停路
邊 這什麼邏輯? 講難聽一點的例子 一個男生有性侵前
科 跟一個女生 兩個人各有一間房間 為了保護女生 所
以不讓她去男生房間 但是男生可以自由進出兩個房間
請問這個女生受害的機率是幾%
Connor avatarConnor2020-06-05
如果腳痛部做到機車禁止左轉只能走外側跟右轉 汽車禁
止右轉跟臨停只能走內側跟左轉 我就支持車種分流
Belly avatarBelly2020-06-06
先禁行汽車再來談車種分流
Isabella avatarIsabella2020-06-07
看到開頭只好給2了 車種分流蒸蚌
Olga avatarOlga2020-06-09
我覺得搞分流可以 只是路好歹也一樣寬吧 然後互不侵犯完
全隔開 這種分流才有意義阿 例如台北橋的機車道只做半套
為什麼要逼迫機車全部下延平北路閘道 90%以上的車流都
不會左右轉延平北 但卻強迫停一個紅綠燈 要馬就把機車道
做的跟快車道一模一樣 不然這種這種分流完全不公平
James avatarJames2020-06-10
砂石車專用道 大貨車專用道 遊覽車專用道 休旅車專用道
轎車專用道 車種分流蒸棒!
Aaliyah avatarAaliyah2020-06-12
真的很討厭機車陸橋,做這麼小有時候又一堆三寶根本
散不掉
Carol avatarCarol2020-06-16
啊就騙工程啊
Ophelia avatarOphelia2020-06-19
車速分流 慢靠右快靠左 不佔內車道 左轉靠左 右轉靠右
Freda avatarFreda2020-06-22
車種分流大概只有在停車場才比較有意義
Caroline avatarCaroline2020-06-25
其實分流沒意見 但是台灣的分流基本上是歧視
機車永遠要繞遠路 機車永遠要多等紅燈 機車永遠要被四
Hamiltion avatarHamiltion2020-06-26
輪壓縮以及危害到 分流好啊,總要公平吧
現在所謂的分流就是割機車的肉(路權)去餵養四輪而已
Zenobia avatarZenobia2020-06-27
最扯的是四輪在機慢車優先道各種違停 鴿子直接無視居多
然後看到前面有機車沒戴帽子或騎上禁行機車道 馬上鳴笛
衝過去開單
Emma avatarEmma2020-06-30
台灣的分流真的是歧視,很簡單的道理,憑甚麼機車必
需兩段左轉而汽車不需要兩段右轉?
Zora avatarZora2020-07-01
因為不可能做到完全分流硬要分流只會變成編織車流